تکمیل تونل اسپژ ۴۰۰ میلیارد تومان اعتبار میخواهد
تاریخ انتشار: ۱۹ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۶۵۰۲۴
داریوش اسدزاده در گفتوگو با خبرنگار فارس در خصوص آخرین وضعیت پروژه تونل اسپژ، با اشاره به اینکه عملیات اجرایی تونل تیرماه ۹۴ از محل اعتبارات استانی شروع شد، اظهار کرد: اما با توجه به کمبود شدید اعتبار و در نهایت با وجود پیشروی ۴۶۵ متر از حفاری تونل، پس از گذشت یک سال از شروع عملیات اجرایی پروژه دی ماه ۹۵ تعطیل شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی گفت: پس از پیگیریهای فراوان اداره کل راه و شهرسازی و نماینده شهرستان سلسله و در نهایت با کش و قوس فراوان بعد از ۵ سال تعطیلی اردیبهشت ماه ۱۴۰۱ پروژه دارای ردیف اعتبار ملی و به چهار خطههای منتهی به مرکز استان ملحق شد.
به گفته سرپرست معاونت مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی لرستان در سفر رئیس جمهور و مصوب شدن ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار و تخصیص آن برای ادامه عملیات، پس از توافق مجدد با پیمانکار قبلی «جهاد نصر لرستان» عملیات اجرایی از سر گرفته شد.
اسد زاده با بیان اینکه تعطیلی چند ساله پروژه و وجود آبهای زیر زمینی در محل حفاری باعث شده که که تونل تا سقف پر از آب شود، گفت: ابتدا ضمن تخلیه آب تونل توسط پیمانکار، مجددا مشاور پروژه نسبت به بررسی و تحلیل مجدد وضعیت پایداری و ریزش دیوارهها و سقف تونل اقدام و تمهیدات لازم اندیشیده و عملیات تحکیمات لازم «مش بندی و شاتکریت» انجام شد.
وی بیان کرد: در قسمت ورودی پروژه تاکنون ۷۳۰ متر حفاری هدینگ تونل و ۲۵۰ متر حفاری بنچ انجام شده است، همچنین برای افزایش سرعت پروژه به طور همزمان در قسمت خروجی تونل عملیات حفاری آن نیز درحال انجام است.
سرپرست معاونت مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی لرستان، گفت: با توجه به جنس نامناسب زمین در قسمت خروجی که کاملا واریزهای است، عملیات حفاری تنها با قاب گذاری میسر است و تا کنون ۱۸۰ متر طول حفاری و تحکیمات اولیه آن انجام شده است.
به گفته اسدزاده پس از اتمام حفاری تونل تحکیمات اصلی تونل «لاینینگ» انجام خواهد گرفت.
وی با اشاره به پیشرفت ۲۵ درصدی پروژه اظهار کرد: برآورد به روز انجام تونل با فهرست بهای راه و باند سال ۱۴۰۲ حدود ۶۵۰ میلیارد تومان است، اما با قراردادی که با پیمانکار منعقد شده است با ۴۰۰ میلیارد تومان تکمیل میشود.
سرپرست معاونت مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی لرستان گفت: در صورت تامین ریالی، تکمیل این پروژه تا بهرهبرداری کامل دو سال زمان میبرد.
اسدزاده با اشاره به اینکه تونل اسپژ طول ۱۹۷۰ متر، با حذف گردنه پرسک، شهرستان سلسله را به بیرانشهر و از آنجا به بروجرد متصل میکند که ضمن افزایش ایمنی محور باعث کاهش حدود ۶۰ کیلومتر مسافت بین شهری الشتر به بروجرد میشود.
پایان پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: اسپژ تونل اسپژ سلسله اداره کل راه و شهرسازی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۶۵۰۲۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تخصیص اعتبار ۱۵۰ میلیارد تومانی برای تکمیل کمربندی ایلخچی
ایسنا/آذربایجان شرقی وزیر راه و شهرسازی در ادامه سفر کاری یک روزه خود به آذربایجان شرقی در بازدید از روند اجرایی کمربندی ایلخچی با اختصاص ۱۵۰ میلیارد تومان اعتبار برای تکمیل این طرح زیرساختی موافقت کرد.
به گزارش ایسنا، استاندار آذربایجان شرقی نیز اختصاص این میزان اعتبار به طرح یاد شده را به افتتاح حداقل یک باند این کمربندی تا اوایل تیر ماه سال جاری منوط کرد.
مالک رحمتی با بیان اینکه ما برای تکمیل این طرح جادهای به مردم وعده دادهایم، افزود: حداقل یک باند این کمربندی باید در موعد فوق الذکر به بهره برداری برسد.
عملیات اجرایی کمربندی هشت کیلومتری ایلخچی ۱۶ سال پیش آغاز شده که در دولت سیزدهم برای تکمیل آن اهتمام ویژهای شده است.
جاده فعلی ایلخچی در مسیر تبریزـ آذرشهر با ۵۲ هزار تردد خودرویی در شبانهروز پرترددترین محور ارتباطی استان بعد از آزاد راه شهید کسایی است.
با توجه به موقعیت شهر ایلخچی در مسیر شریان ارتباط اصلی استانهای آذربایجان شرقی ـ آذربایجان غربی و کردستان و از طرفی استقرار صنایع و کارخانهها از جمله شهرکهای صنعتی موجود در منطقه، ترافیک فزاینده بین شهری در مسیر تبریز ـ آذرشهر را افزایش داده و در شهر ایلخچی ایجاد گره ترافیکی سنگینی را در طول شبانه روز موجب میشود.
انتهای پیام